Ultieme oplegger voor stadsdistributie

In de meeste Nederlandse steden mag het vrachtverkeer niet langer zijn dan 10 meter om te kunnen lossen in de binnenstad. Een City

Veiligheidscertificaat voor open opleggers

De Europese veiligheidsnormen voor ladingzekering zijn voor open opleggers de laatste jaren verscherpt. Reden voor Groenewegen om het ontwerp van haar open opleggers hierop

Groenewegen dolly voor mega LZV op IAA

Sloopbedrijf Beelen ontving onlangs een LZV met schuifvloer. Het voertuig is gebouwd door Knapen Trailers en heeft 155 kuub inhoud. De